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バスの運転手 vs タクシー運転手

このサイトは「未来都」をスポンサーとして、Zenken株式会社が運営しています。

バス運転手とタクシー運転手は、同じ車を運転する職種ですが、仕事内容も扱う車のサイズや種類もまったく異なります。ドライバーを目指したい場合、どっちがより自分に合っているのか確かめるためには情報を集めましょう。

今回はバス運転手とタクシー運転手を年収や仕事内容など、項目ごとに比較し、違いを紹介します。

目次

バス運転手とタクシー運転手の年収・手取りを比較

バス運転手とタクシー運転手の年収・手取りは以下の通りです。

バスの運転手

バスの運転手の年収・手取りは以下の通りです。

  • 平均年収:427万円
  • 平均月収:35万円
  • おおよその手取り額:約28万円

参照:厚生労働省「令和2年賃金構造基本統計調査による職種別平均賃金(時給換算)」_PDFより(https://www.mhlw.go.jp/content/000817351.pdf)

タクシー運転手

  • 全国平均年間推計額:299万6,200円
  • 平均月収:23万2,100円
  • おおよその手取り額:約18万円

参照:全国ハイヤー・タクシー連合会「第1表 タクシー運転者の賃金・労働時間(令和2年)」_PDFより(http://www.taxi-japan.or.jp/pdf/toukei_chousa/tinginR2.pdf)

タクシー運転手|未来都の場合

  • 初年度平均年収:420万円(25歳 月収30万円 + 賞与30万円 ※年2回)

参照:イーキャリア(https://www.ecareer.ne.jp/positions/00043542003/3)

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バス運転手とタクシー運転手の働き方・休日について比較

バス運転手とタクシー運転手の働き方・休日は以下の通りです。

バスの運転手

バスの運転手の働き方・休日は以下の通りです。

  • 労働時間は、1週間の内最大65時間
  • 勤務時間の間、1時間半〜2時間程度運転し、小休憩を挟み、また運転する働き方
  • 運転ダイヤに合わせたシフト表に沿って働く
  • 基本的に土日祝日関係なく4週8日休み

タクシー運転手

タクシー運転手(隔日勤務)の働き方・休日は以下の通りです。

  • 勤務時間は1回につき最大21時間、それ以上は法律違反
  • 1回出勤したら翌日必ず休みとなり、月に11回から13回だけ出勤
  • 月18~19日程度はすべて休みになるので、慣れてしまえば働きやすい

タクシーの働き方について詳しく知りたい人はぜひ、こちらをご覧ください。

バス運転手とタクシー運転手の仕事内容を比較

バス運転手とタクシー運転手の仕事内容は以下の通りです。

バスの運転手

バスの運転手の仕事内容は以下の通りです。

  • バスの運転
  • 車両点検、記録付け
  • 車内整備、掃除
  • お客様への乗車案内、補助など

タクシー運転手

タクシー運転手の仕事内容は以下の通りです。

  • 出社・点呼
  • ドライバーの健康状態・アルコールチェック
  • 朝礼・マニュアルや社訓を再確認
  • 自動車点検・車内清掃
  • 出庫・営業開始
  • 営業終了・帰庫
  • 売上を納金
  • 洗車・業務終了

バス運転手とタクシー運転手のメリット・デメリット

バス運転手とタクシー運転手のメリット・デメリットは以下の通りです。

バスの運転手

メリット

  • 基本的に1人なのでストレスフリー
  • 学歴関係なく応募でき、必要費用は基本的に会社が全負担
  • 比較的給料は安定していて、体が丈夫なら長期間勤務可能

デメリット

  • 不規則な勤務形態や長時間勤務が多く、プライベートが疎かになる
  • バスの運転中は常に気を張るため、疲労が募る

タクシー運転手

メリット

  • 自分が頑張った分だけ給料に反映される
  • ライフスタイルに合わせて働き方を自由に決定可能
  • 意外と休みが多く、慣れたら楽

デメリット

  • 地理試験がある
  • 売上が不安定
  • 交通事故やお客様とトラブルになるリスク

バス運転手とタクシー運転手、どんな人に向いてる?

バス運転手とタクシー運転手に向いている人は以下の通りです。

バスの運転手

バスの運転手は大きく分けて4種類あり、それぞれに向いている人が異なります。

  • 路線バス:地元の人と関わることが多いため地域貢献したい
  • 高速バス:長時間運転のため、体力があり多く稼ぎたい
  • 観光バス:サービス精神が旺盛で旅行が好き
  • 送迎バス:規則正しい生活をしたい

タクシー運転手

タクシー運転手に向いている人は以下の通りです。

  • 観察力・分析力がある
  • コミュニケーション能力が高い
  • 運転が好き
  • 時間管理と体調管理ができる

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バス運転手とタクシー運転手の口コミを調査

バス運転手とタクシー運転手の口コミは以下の通りです。

バスの運転手

安定した経営状況なので、安定したお給料を頂いています。会社に多くの利益がでて、昇給額やボーナスが今以上に増えるとうれしいなと感じています。(50代男性正社員)

参考:エン転職「西武観光バス株式会社の口コミ」より(https://employment.en-japan.com/comp-83101/)

バス運転士になるための教育・研修は、バス運転職経験者の中途入社社員からも、【さすが西武観光バスの研修はすごい】と言われるほど教育制度が整っています。安全運転はもちろんのこと、お客様の乗り心地まで追求する運転指導を受けることができます。(50代男性正社員)

参考:エン転職「西武観光バス株式会社の口コミ」より(https://employment.en-japan.com/comp-83101/)

やさしい運転を心がけると、お客さまに伝わるようで、お客さまから『ありがとう』といってもらえるとやりがいを感じています。運転技術については、研修で教えてもらえるので、やさしい運転が身に付いたと実感しています。(50代男性正社員)

参考:エン転職「西武観光バス株式会社の口コミ」より(https://employment.en-japan.com/comp-83101/)

運転未経験の私でも、親身になって教育してくれました。20日間の本社での研修後も営業所の先輩が教えてくれます。運転技術が日々上達するのを実感し、とてもうれしい気持ちになります。お客さまに喜んで頂ける運転になったと思っています。(50代男性正社員)

参考:エン転職「西武観光バス株式会社の口コミ」より(https://employment.en-japan.com/comp-83101/)

タクシー運転手

事故の際の負担がないことや、無線配車が多いことなど、制度に関しては、他社のドライバーの方からも「よく整っている」と言われるほどです。 また、駅での付け待ちの際も当社のチケットでご利用いただくことも多く、ホテルのイベントの際等は未来都がご指名を受けることもあり、お客様や企業の方から信頼していただいていることが実感できます。営業所の雰囲気も和気あいあいとしていて同僚ともアドバイスし合える仲です。以前は上下関係の厳しい会社に勤めていて、日々精神的なストレスを抱えていましたが、今ではそれがなくなり、転職して本当に良かったなと思っています。最近では、働く環境がよくなったからか、周りから「肥えたな」と言われることが多くなったように感じます。(笑)(勤続4年目男性正社員)

参考:転職道「未来都の口コミ」より(https://tenshokudou.com/detail/5447)

異業種からタクシー運転手へ転職した方のインタビュー記事を読む

まとめ

タクシー運転手とバス運転手を比較してわかったことは以下とおりです。

  • 安定して稼ぎたいなら固定給のバス運転手、ガンガン稼ぎたいなら、歩合制のタクシー運転手
  • 就職の難易度はバスの方が圧倒的に難しい
  • 両方とも、人とコミュニケーションを取るのが好きな人に向いている